Reduzir o tempo de deslocamento da população no trânsito é um dos principais desafios das grandes cidades. Na capital baiana, a Prefeitura tem empregado diversas soluções para ampliar a mobilidade, seja através de novas obras viárias ou em intervenções para melhoria do transporte público. Em 1000 dias da atual gestão, completados nesta quinta-feira (28), o município ganhou 382 novos veículos climatizados e iniciou a operação do BRT.
Portanto, os 551 coletivos com ar-condicionado que atualmente rodam na cidade representam 32% da frota convencional. O investimento trouxe melhorias sentidas no dia a dia de milhares de usuários que utilizam o sistema, pois, as viagens realizadas passaram a ter mais conforto, sobretudo em períodos de forte calor soteropolitano. Além disso, os novos veículos adquiridos têm número de assento ampliado para deficientes, são equipados com lixeiras e com motorização nos padrões Euro 5 e 6, cujas tecnologias são menos poluentes.
Outro modal de transporte público beneficiado com recentes investimentos municipais foi o BRT, que teve o trecho 3 com operação iniciada em março passado, o que possibilitou o funcionamento pleno de duas linhas: uma entre as estações Rodoviária e Pituba (B1) e outra entre a estação Rodoviária à Praça Nossa Senhora da Luz (B2).
A terceira linha do BRT, chamada de B3, entrará em funcionamento neste sábado (30). Ela percorrerá a região da Rodoviária e a orla da Pituba, passando pelo Caminho das Árvores e pela Av. Paulo VI. O BRT conta com vias exclusivas e transporte mais rápido, eficiente e confortável. Atualmente são usados na operação 44 ônibus com ar-condicionado, sendo oito deles elétricos – a capital baiana, aliás, possui 3ª maior frota de coletivos que não usam combustível fóssil no país.
As novidades não pararam por aí: neste mês de setembro, a administração municipal inaugurou o maior eletroterminal público do Brasil para recarga desses ônibus, reafirmando as políticas locais na questão da sustentabilidade. A perspectiva é que 30% da frota do BRT de Salvador seja de ônibus elétricos após a entrega da Estação da Lapa, prevista para o primeiro semestre de 2024.
“Esse resultado é fruto de muito trabalho, e aproveito para agradecer a todos na Prefeitura que participam desta transformação que nós estamos fazendo. Hoje temos uma prefeitura que anda com as próprias pernas, que é capaz de fazer grandes investimentos com recursos próprios, que aposta na tecnologia, moderniza o acesso aos serviços públicos e, principalmente, foca na melhoria da qualidade de vida do nosso povo”, afirmou o prefeito Bruno Reis.
Novas vias – Para solucionar retenções em áreas de grande demanda de tráfego na capital baiana, a Prefeitura entregou desde 2021 até agora mais de 15 obras de mobilidade, entre aberturas de vias e requalificação de outras que já existiam.
A lista de trechos beneficiados inclui, por exemplo, a Granja Mar Azul (Stiep), estradas das Pedreiras e do Cassange (ambas no bairro de Cassange), ligação Jardim Nova Esperança – Av. Mário Sérgio, via de duplicação na ponte sobre o Rio Camarajipe (Avenida Tancredo Neves), ligação Valéria x Nova Brasília de Valéria (Via Bronze) e ligação Av. 29 de Março – Jaguaripe.
Além disso, dois novos conjuntos viários foram construídos em áreas com intensa circulação de veículos, a exemplo dos complexos Rei Pelé, localizado no Lucaia, e Tatti Moreno, na Avenida Tancredo Neves.
Terminais – Os soteropolitanos também foram beneficiados com a requalificação de diversas estruturas de mobilidade, a exemplo do tradicional terminal da Barroquinha em 2021. O local foi repaginado para o bem-estar dos passageiros que embarcam e desembarcam nos pontos de ônibus do local, promovendo maior interação com o espaço público por meio de elementos paisagísticos, equipamentos de esporte e lazer.
Estruturas de grande relevância para o deslocamento da população entre o Subúrbio e a Cidade Baixa, os terminais marítimos de Plataforma e da Ribeira também foram alvos de melhorias, com recuperação de estruturas metálicas, pintura e manutenção da rampa de acesso, entre outros serviços.
Em setembro de 2021, Salvador presenciou outro marco histórico com a reativação do Elevador do Taboão, que estava parado há mais de seis décadas. O equipamento, responsável por fazer a ligação entre o Pelourinho e o Comércio, passou por obras de revitalização promovidas pela Prefeitura, juntando-se a outras opções de transporte disponíveis a soteropolitanos e turistas que se deslocam entre as cidades Baixa e Alta, como o Elevador Lacerda, planos inclinados Liberdade/Calçada, Gonçalves e Pilar.
Sustentabilidade e inovação – O incentivo ao uso do transporte 100% sustentável é outra política adotada na capital baiana por meio da ampliação do serviço de compartilhamento de bicicletas pelo projeto Salvador vai de Bike. Há 400 “laranjinhas” convencionais disponíveis para a população e mais 30 elétricas – adquiridas no início deste mês de setembro – distribuídas em 50 estações. Nos últimos dois anos, a Prefeitura adaptou seis escadarias para circulação de bicicletas e implantou 16 km de ciclovia – a malha da cidade chega ao total de 310 km.
Na área de inovação, o trânsito de Salvador passou a contar com a tecnologia de semáforos inteligentes que possibilitaram mais fluidez ao trânsito. Foram 39 equipamentos instalados na Av. San Martin, entre o Largo do Retiro e o Largo do Tanque. Atualmente a cidade já tem instaladas 181 sinaleiras semelhantes.
Fonte: Agências de Notícias
A Prefeitura de Salvador vai construir uma nova ligação entre as ruas Armando Tavares, na Vila Laura, e a Luís Negreiro, em Santa Tereza, na região da Rótula do Abacaxi. O objetivo da nova via é criar uma opção mais rápida para quem reside nas duas localidades e deseja acessar a Rótula do Abacaxi ou a Avenida Bonocô, reduzindo assim o tempo de deslocamento. A ordem de serviço para a obra foi assinada na manhã desta quarta-feira (20) pelo prefeito Bruno Reis em ato realizado no local da intervenção viária.
Com investimento de R$ 7,2 milhões, a abertura da nova via ficará a cargo da Secretaria de Infraestrutura e Obras Públicas (Seinfra), através da Superintendência de Obras Públicas (Sucop), abrangendo também melhorias na Rua Professor João Andréa, adjacente à Rua Armando Tavares. A nova pista terá uma extensão de 610 metros e largura de 7 metros, finalizando perpendicular à Rua Luís Negreiro e funcionando como mão-dupla, com uma faixa em cada sentido.
O prefeito Bruno Reis afirmou que a nova via era um desejo antigo da comunidade, que foi expresso através do programa Ouvindo o Nosso Bairro (ONB). Por meio dele, a gestão municipal abre consultas para ouvir quais obras a população considera prioritárias para os locais onde vivem. “Esse era um sonho dos moradores, sobretudo do Conjunto Laura Catarino, na Vila Laura, e do Luís Anselmo. Essas pessoas precisavam de uma via que chegasse à Rótula do Abacaxi e à Bonocô sem ter que dar voltas nas ruas do bairro, às vezes tendo que se deslocar por mais de 4 km para alcançar essas importantes regiões”, disse.
“Essa via foi a obra mais votada no Ouvindo o Nosso Bairro da Vila Laura e a segunda mais votada em toda a cidade. Esse é o maior programa de escuta popular do Brasil. Ninguém conhece melhor as necessidades dos bairros da cidade do que as pessoas que moram neles. E que, portanto, conseguem apontar para a gente os problemas e as necessidades. Esse é um benefício sem igual que o programa tem. Com isso, praticamente todas as primeiras colocadas no ONB já foram concluídas e estamos agora finalizando os projetos para dar ordem de serviço das segundas colocadas”, completou o prefeito.
José Sebastião Almeida, de 72 anos, mora no Conjunto Laura Catarino, na Rua Armando Tavares, há 40 anos. Segundo ele, para alcançar vias importantes da cidade como a Rótula do Abacaxi e a Bonocô, precisa se deslocar respectivamente por 4 km ou 5 km. “Agora, a gente vai rodar apenas 600 metros e pronto, tá tudo certo. Ou seja, a população vai ter mais facilidade. Todos nós ganhamos qualidade de vida com isso, reduzindo o tempo de viagem para o trabalho. Essa obra vai valorizar os nossos imóveis, vai trazer mais comércio para cá, vai ser muito melhor”, disse.
Projeto – Atualmente, o terreno por onde percorrerá a nova via está situado no fundo de edificações e de lotes residenciais, sem uso público. A área possui desníveis, estrada irregular e canal aberto. Será necessário, portanto, a realização de cortes e aterros para a adequação viária da pista de tráfego de veículos, assim como proteções de taludes.
Parte do terreno, inclusive, pertencia ao Exército Brasileiro, sendo ocupado por uma Vila Militar. Segundo o titular da Seinfra, Luiz Carlos, foi preciso uma série de negociações para viabilizar a obra. “Estabelecemos um diálogo com o Exército para fazer um acordo. Depois da autorização, fizemos um projeto que teve um valor alto para o município. Tivemos que refazer o projeto para que ele se tornasse viável financeiramente. Insistimos muito justamente para fazer jus ao pedido do Ouvindo o Nosso Bairro”, explicou.
“Essa é uma via que vai desafogar bastante as ruas existentes na Vila Laura e que vai fazer a conexão com a Rua Luís Negreiro. De lá, a pessoa pode virar à direita e ir à Bonocô ou à esquerda e ir à Rótula do Abacaxi. Portanto, a Prefeitura está dando novas alternativas para os moradores. De 2021 para cá, já fizemos 32 km de novas vias em Salvador, tanto de vias abertas, como essa, como de requalificação”, acrescentou Luiz Carlos.
Para a execução do projeto, será feita toda a adequação de calçada junto à via, prevalecendo o conforto ambiental e mantendo a vegetação natural existente. Além disso, os serviços englobarão implantação de drenagem, pavimentação asfáltica, revestimento do canal e instalação de iluminação em LED. O prazo para conclusão da obra é de cinco meses.
Em andamento – Para solucionar retenções em áreas de grande demanda de tráfego na capital baiana, a Prefeitura tem em andamento um conjunto de obras de mobilidade. Apenas na região da Rótula do Abacaxi, há três intervenções que beneficiarão motoristas que se deslocam entre o Cabula e as avenidas Barros Reis, Mário Leal Ferreira (Bonocô) e ACM, acabando com gargalos históricos.
No Imbuí, há dois projetos em curso, como a requalificação da Estrada do Curralinho e a nova ligação na Rua dos Colibris. A gestão municipal realiza construções de acessos entre Pau da Lima e a Avenida Gal Costa e da BR-324 até a Mata Escura.
Fonte: Agências de Notícias
A Prefeitura de Salvador entregou nesta quinta-feira (14) a nova estrutura da Feira do Curtume, na Calçada, que passou por obras de requalificação. O espaço público municipal, que está entre os mais importantes da Cidade Baixa, agora tem capacidade para abrigar 112 barracas – sendo que 30 delas já estão instaladas -, além de módulo com oito boxes para bares e restaurantes e comodidades aos vendedores e clientes como área para carga e descarga, sanitários, escritório e outras facilidades.
O projeto, de autoria da Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), foi elaborado em conjunto com os antigos permissionários da feira, atendendo a demandas antigas do local ao recuperar uma área que nos últimos anos estava degradada. Os feirantes, que antes da requalificação da Prefeitura tinham que conviver com enchentes em períodos de chuva e atuavam em pontos improvisados com lonas e caixotes, agora têm condições adequadas de trabalho.
O prefeito Bruno Reis participou do evento de entrega e exaltou a importância do comércio informal para Salvador: “Essa atividade garante o sustento de milhares de famílias em nossa cidade, que é capaz de permitir que milhares de cidadãos e cidadãs realizem os seus sonhos a partir do seu trabalho. É por isso que, sob a nossa gestão, a relação da Prefeitura com o comércio informal mudou. Só quem trabalhava antes aqui, nessa feira, vai lembrar qual era a realidade e vai compreender qual é a diferença”, disse.
O investimento da Prefeitura foi de R$ 6,2 milhões e envolveu a implantação de cobertura metálica em forma de treliça, telhas termoacústicas para conforto térmico e construção de uma nova área externa. O espaço conta com sanitários, praça de alimentação com boxes para a comercialização de bebidas e refeições, sala de administração e um módulo de apoio contemplando depósito, sanitário, abrigo de resíduos e guarita. Foi implantado ainda passeios e pavimentação em piso intertravado, sistema de drenagem, contenção em alvenaria de pedra, gradil e paisagismo. Os serviços foram executados pela Superintendência de Obras Públicas (Sucop), vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Obras Públicas (Seinfra).
“As pessoas tinham que comercializar os seus produtos no chão. Quando chovia, perdiam as suas mercadorias. Os clientes não vinham por falta de segurança, pela poeira, pelo sol no verão, pelos carros que aqui dividiram espaço. Só a imagem é capaz de explicar. Isso aqui, antes, era um terreno baldio. A Prefeitura veio, dialogou com os feirantes. Vejam quantas barracas e boxes. Agora tem drenagem para escoar a água, tem cobertura isotérmica, tem piso intertravado. Isso, sim, é dar dignidade para que as pessoas tenham melhores condições de trabalho”, discursou Bruno Reis.
Funcionamento – A Feira do Curtume conta com espaço para venda de frutas, verduras, hortaliças, produtos da roça, artesanatos, cereais, grãos, entre outros utensílios. Ela funcionará de segunda a sábado, das 6h às 18h. Nos domingos e feriados, o atendimento será das 6h às 15h. A princípio, a feira volta a funcionar com trabalhadores que atuavam no local desde o fechamento da área para a reforma. Para ocupar as vagas restantes, a Semop abrirá chamamento público através de licitação para seleção dos novos permissionários.
Plano – O projeto de requalificação da Feira do Curtume integra as ações previstas no Plano de Bairros de Itapagipe. A iniciativa reúne informações sobre o território e proposições para o desenvolvimento integrado e sustentável dos 14 bairros que integram a região: Santa Luzia, Calçada, Mares, Uruguai, Massaranduba, Jardim Cruzeiro/Vila Ruy Barbosa, Caminho de Areia, Roma, Boa Viagem, Monte Serrat, Bonfim, Mangueira, Ribeira e Lobato.
Fonte: Agências de Notícias
Situada na Rua Luiz Maria, na Cidade Baixa, a Feira do Curtume já está com 90% das obras de construção concluídas e previsão de entrega para até o final de setembro. Na região conhecida como Baixa do Fiscal, onde feirantes improvisavam barracas com lonas e caixotes para a venda de hortifrutigranjeiro, a Prefeitura de Salvador está construindo um equipamento que dará mais conforto e ordenamento para os trabalhadores, atendendo a um desejo antigo da categoria.
A estrutura de 3 mil m² contempla um espaço para a alocação de 112 barracas, praça de alimentação com oito boxes para a comercialização de bebidas, refeições e lanches, além de sanitários, sala de administração, área para carga e descarga de mercadorias, depósito, guarita, abrigo para resíduos e estacionamento com 20 vagas. A área passou ainda por serviços de contenção em alvenaria de pedra, sistema de drenagem, gradil e paisagismo, com implantação de grama natural e arborização.
A feira vai contar com cobertura para a proteção do sol e da chuva, mas as laterais permanecerão abertas para a ventilação e conforto térmico dos feirantes. A área interna do equipamento foi construída com piso de alta resistência e a externa, com piso intertravado para uma boa impermeabilidade do solo, evitando poças e alagamentos. Com a inauguração da feira, a expectativa é que o local funcione de terça-feira a sábado.
O investimento na obra é de R$5,2 milhões. As intervenções são coordenadas pela Secretaria Municipal de Ordem Pública (Semop) e estão sendo executadas pela Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras Públicas (Seinfra), por meio da Superintendência de Obras Públicas (Sucop).
Expectativas – Feirante há mais de cinco décadas no local, Ovídio Ribeiro, 63 anos, espera que a estrutura traga melhorias para ele e para os colegas. “A Feira do Curtume é recheada de tudo. Eu trabalho com inhame, batata, farinha, banana e ovos de quintal, produtos naturais e de qualidade. É um ofício que vai sendo passado de geração em geração, do meu avô para o meu pai e do meu pai para mim. Eu acho a reforma boa, está ficando bonito e chique, com vários sanitários. Agora é esperar ficar pronto para ver como vai ficar a organização”, opinou.
Frequentadora do local, a costureira Elianai dos Santos, de 60 anos, também espera por mudanças. “Aqui era feio antes, não tinha segurança e nem estrutura para os frequentadores, como banheiro. Uma colega minha vendia almoço aqui, então eu frequentei algumas vezes. Acredito que com a obra, vai melhorar bastante”.
Reportagem: Priscila Machado/Secom PMS
Neste último domingo (16), a comunidade de Fazenda Grande ll na Rua Professora Julieta Fahel,foi contemplada com o espaço de lazer que foi o novo equipamento de esporte.A cerimônia na Arena Esportiva José Paulo Pinto de Matos, em homenagem a um antigo morador da localidade, contou com as presenças do prefeito Bruno Reis, do titular da Secretaria Municipal de Promoção Social, Combate à Pobreza, Esporte e Lazer (Sempre), Junior Magalhães, dos filhos do homenageado, Ana Paula e Eduardo, demais gestores e autoridades municipais, lideranças comunitárias e população.
Com obras promovidas pela Sempre e executadas pela Superintendência de Obras Públicas (Sucop), a intervenção no equipamento esportivo envolveu, além da instalação de gramado sintético, a troca de alambrados, construção de muretas e vestiários, colocação de rede de cobertura e de calhas de drenagens. Através da Diretoria de Iluminação Pública da Secretaria Municipal de Ordem Pública (Dsip/Semop), foram instalados 48 refletores em LED, dentro do projeto Clareou é Gol.
Em discurso, o prefeito destacou que a missão da vida pública é servir e cuidar das pessoas, a exemplo de obras como as de equipamentos esportivos requalificados. “Campos são investimento social e contribuem para melhorar a segurança, ajudando a afastar crianças e jovens da criminalidade. Um espaço como este é capaz de despertar nas crianças o sonho de ser um jogador de futebol, de seguir uma carreira profissional. Além disso, o esporte é foco, disciplina, respeito à hierarquia e promoção da saúde”, avaliou Bruno Reis.
A entrega contou com apresentações de capoeira e de alunos da Escolinha do Fantástico, de futebol, além das alunas do grupo de balé da CIA Renato Torres, que funcionam no bairro. “Agora o campo está bem melhor, é uma alegria para todos aqui. Vai ajudar muito nos treinamentos das crianças, tá nota dez!”, declarou o diretor da escolinha Valter Cândido, de 60 anos
“Este campo com grama sintética proporciona não só uma área de lazer para homens e mulheres que jogam futebol, mas também pode ser utilizado para atividades educacionais complementares para meninos e meninas que também gostam de esportes e têm o desejo de jogar futebol”, declarou Renato Torres, diretor da companhia de balé.
fonte: Agências de notícias
O mês de Julho em Salvador começou com ganho em dose dupla, a requalificação do Largo da Lapinha e do Pavilhão 2 de Julho em celebração ao bicentenário da independência.A inauguração, que contou com a presença do prefeito Bruno Reis e de autoridades municipais e estaduais, foi realizada na véspera do desfile cívico em celebração à Data Magna da Bahia, que ocorreu neste domingo (1) com saída a partir das 8h da manhã do Largo da Lapinha.
As obras foram realizadas em um tempo recorde de apenas 3 meses.O projeto arquitetônico foi elaborado pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF) e as intervenções ficaram a cargo da Superintendência de Obras Públicas (Sucop). O trabalho de restauração das carruagens e das imagens do Caboclo e da Cabocla, por sua vez, foi executado pelo artista plástico, restaurador e professor da Universidade Federal da Bahia (Ufba) José Dirson Argolo.
O prefeito afirmou que as obras foram realizadas em tempo recorde e que o conjunto de entregas da Prefeitura valoriza a história de luta pela consolidação da Independência do Brasil, que aconteceu com o 2 de Julho.
O secretário Bruno Monteiro destacou a união de Prefeitura e Governo do Estado para a preservação da história. “Para nós, do governo, estarmos aqui juntos com a Prefeitura inaugurando o largo e o pavilhão tem um simbolismo muito grande. A história pertence ao povo. A história se constrói assim também, com os símbolos, a favor da preservação da nossa história”, salientou.
Contrapartida, o pavilhão não seja um acervo tombado e nem esteja localizado em um sítio reconhecido como patrimônio, a estrutura possui valores históricos, arquitetônicos e artísticos que merecem ser preservados. Na fachada frontal do imóvel foram retiradas camadas de tinta que estavam descaracterizando as formas do relevo original. Foram realizadas a repintura e a instalação de iluminação cênica na fachada. A ideia foi dar ao pavilhão, que foi construído em 1918, uma arquitetura contemporânea que estabelecesse um diálogo harmonioso com a história de mais de um século atrás.
Também aconteceu a inauguração da reforma do largo da lapinha que é ponto de partida do desfile cívico do 2 de Julho. A obra, executada pela Secretaria de Manutenção (Seman), englobou substituição de piso, implantação de totens com informações e ilustrações sobre os principais personagens e eventos da Independência.
fonte: Agências de notícias
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